施工安装的关键，两根槽道焊接成为一个整体后再浇注于混凝土中，预埋槽道批发，顺线路方向偏转只容许同时产生偏转误差，不允许两根槽道各向两边岔开等情况，槽道组间(吊柱跨距、附加导线)的定位误差为100mm。地铁隧道弧形预埋槽道嵌入混凝土的位置符合设计要求，允许偏差为不大于5mm。因为小小的误差会带来很大的影响。
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?预埋槽道的生产过程是怎样的呢？
预埋槽道在铺设全过程中，预埋槽道图片，一定要紧靠模版，左右、上下误差到20毫米危害并不大，而前后左右歪斜将导致角铁与预埋件中间触碰降低，工程施工难度系数增加。采取一定的有效措施，垫高钢块等均为点接触，承受力将受影响。此刻只有选用楔型钢块輔助调整。那样必然导致工程施工时间长、成本上升预埋槽道在铺设全过程中，要以多中线开展铺设，相对而言中线中间的度足够达到预埋件的几何图形规格，若使单中线定位，测量全过程中规格误差会累积，导致预埋件的偏差。
在预埋槽道在埋设过程中，预埋槽道规格，一定要贴近模板。上下，山东预埋槽道，左右偏差到20mm影响不大，前后倾斜会减少角码与埋件接触减少，增加施工难度，采取措施，加垫铁块等都是点接触，受力会受到影响。此时，仅楔形的铁块可用于辅助校正，这将不可避免地导致较长的施工周期并增加成本。在埋设过程中，预埋槽道须多轴线进行埋设。
预埋槽道厂家定制，河北云库新材料科技有限公司
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